Principais conclusões
- O carro-chefe da Realme em 2025 pode apresentar uma bateria de 8.000 mAh.
- Aumentar o tamanho da bateria pode diminuir a velocidade de carregamento e resultar em um tempo de carregamento mais longo.
- A tecnologia Titan da Realme já está sendo utilizada no Realme Neo7, oferecendo célula de 7.000 mAh.
Embora a próxima série Galaxy S25 da Samsung provavelmente continue usando baterias menores em comparação com outras marcas, os OEMs chineses parecem estar impulsionando a tendência de aumentar o tamanho das baterias a cada ano. Um novo vazamento sugere que a Realme poderia elevar a fasquia em 2025, introduzindo um smartphone não robusto com uma enorme bateria de 8.000 mAh.
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De acordo com o vazador confiável Digital Chat Station (via Notebookcheck), a Realme está testando tecnologia de bateria de próxima geração para seu principal smartphone de 2025, potencialmente denominado Realme GT 8 Pro. O vazamento indica que a Realme ainda não finalizou a capacidade de 8.000mAh e está supostamente experimentando diferentes capacidades de bateria e velocidades de carregamento.
De acordo com o vazamento, o telefone pode vir com bateria com capacidade de 7.000 mAh, 7.500 mAh ou até 8.000 mAh. No entanto, à medida que a capacidade da bateria aumenta, a velocidade de carregamento pode diminuir – caindo potencialmente de 120 W para 100 W ou mesmo 80 W para a bateria maior. Esta compensação significaria tempos de carregamento mais longos para a bateria maior, mas com uma capacidade tão elevada, seria visto como um compromisso aceitável.
Um telefone não robusto de 8.000 mAh pode ser uma realidade em breve
O vazamento mostra como os OEMs chineses estão constantemente ultrapassando os limites da tecnologia de baterias, apesar de seus carros-chefe atuais já superarem o que as marcas globais têm a oferecer. O atual carro-chefe da Realme, o GT 7 Pro, já possui uma bateria considerável de 6.500 mAh.
Na verdade, a empresa também provocou o Realme Neo7, que virá com uma enorme bateria de 7.000 mAh baseada na tecnologia de bateria Titan, oferecendo até três dias de duração da bateria com uma única carga. A suposta capacidade de 8.000 mAh do próximo carro-chefe da Realme também deverá usar a mesma tecnologia Titan.
Embora seja improvável que o carro-chefe da bateria ultragrande da Realme chegue aos EUA, o OnePlus – parte do mesmo grupo BBK da Realme – pode adotar essa tecnologia para um telefone no mercado dos EUA. Esperançosamente, marcas como Samsung e Google também alcançarão as baterias de silício-carbono em 2025.
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