Olá Google, por que o Gemini ainda não está disponível no Android Auto?

Quer você concorde ou não, o Google vê a IA como o futuro da empresa. Nos últimos 18 meses, vimos como o Google se contorceu sob a pressão da OpenAI e da Microsoft, lançando (e renomeando) Bard, reformulando a pesquisa para incluir aquelas controversas visões gerais de IA e consolidando seus vários LLMs Gemini como a força motriz por trás de tudo, desde Fotos para dezenas de aplicativos do Workspace. E, no entanto, apesar desse foco aparentemente singular em fornecer uma experiência alimentada por IA – seja lá o que isso signifique – para quase todos os aplicativos, ainda não chegou ao lugar que eu mais gostaria de ver: meu carro.




Da forma como está, o Android Auto – junto com o Android Automotive, o sistema operacional automotivo dedicado do Google – carece muito quando se trata de habilidades de IA. Este ano, resumos de mensagens com tecnologia de IA foram lançados para motoristas em todos os lugares, mas assim como os resumos do Google no Recorder, sua ação é bastante limitada, pegando mensagens extralongas e condensando-as em seu significado central, sob o risco de perder detalhes específicos.

É um ponto de partida suficientemente bom, mas também não é assim que penso que as respostas geradas pela IA poderiam realmente beneficiar os condutores. Afinal, você não é leitura suas mensagens, elas estão sendo lidas para você, tornando sua caixa de entrada tão perigosa quanto ouvir um podcast durante seu trajeto. Na verdade, mostra uma verdadeira falta de inovação por parte do Google não ter o carro se tornando uma peça central para tudo o que o Gemini é capaz de fazer. Deixe-me explicar.



O Android Auto é ótimo, mas o Assistente não consegue acompanhar

Não tenho certeza se o Assistente me torna um motorista mais seguro

Um mascote Android parecido com um pneu

Adoro dirigir com o Android Auto. O Google construiu para si uma interface excelente e amigável para carros, simples o suficiente para acomodar viagens mais curtas e robusta o suficiente para ser um companheiro essencial de viagem. Mas o Android Auto não é perfeito, e um de seus maiores problemas vem da óbvia dependência excessiva do Google Assistant.

Embora o Assistant seja adequado o suficiente para tarefas básicas, como enviar uma mensagem de texto, é bastante infeliz para trabalhos mais longos ou complexos. Este não é apenas um problema de carro; tente pedir informações específicas a um alto-falante Nest ou display inteligente e você provavelmente receberá uma lista de links enviados para seu telefone Android. Mas quando você está dirigindo, essas interações precisar para ser perfeito. Links para um monte de páginas da web não fazem nada por você enquanto dirige, enquanto consultas mal compreendidas podem, na verdade, levar a mais distrações, enquanto você se repete por frustração ou tenta bisbilhotar a interface do Auto.


Tudo isso é para dizer que seu carro está implorando para o nível de processamento de linguagem de Gêmeos. O maior problema que o Assistant enfrenta no momento é a falta de compreensão de solicitações prolixas ou confusas – você sabe, do tipo que você pode cuspir enquanto seu cérebro está focado em mesclar faixas ou em não perder uma próxima saída. Gemini (ou, pelo menos, uma versão idealizada de Gemini) poderia efetivamente fornecer uma experiência na estrada muito mais precisa e, portanto, mais segura.

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Apenas para esclarecer esse ponto – sem trocadilhos – aqui estão alguns exemplos de como o Assistant falha em seu estado atual. Além de responder rapidamente às mensagens, o que mais uso o Assistant no meu carro é procurar músicas no Spotify, sejam músicas, álbuns ou playlists. A interface do Spotify no Android Auto é, francamente, péssima – ela enfia podcasts e audiolivros goela abaixo de uma forma que torna praticamente impossível encontrar a maior parte de sua coleção sem ter que olhar para a tela. É indiscutivelmente menos seguro do que usar seu telefone, deixando o Assistente como minha forma habitual de navegar em minha coleção.

Uma música chamada "minhas músicas favoritas" jogando no Android Auto.


Exceto que o Assistente também não é muito bom em encontrar o que procuro. Em uma viagem recente, precisei de quatro tentativas para acessar minha lista de dias – o Assistente continuou corrigindo para “lista de reprodução” e tocando minhas músicas favoritas. Em outro exemplo, tentei acessar minhas músicas favoritas usando minha voz. Solicitei primeiro “minha lista de reprodução de músicas favoritas”, apenas para que o Assistant e o Spotify entregassem uma música de spam com o mesmo nome. Uma segunda pesquisa, desta vez limitada a “minhas músicas favoritas”, funcionou bem.

Embora o Gemini atualmente não ofereça suporte ao Spotify, ele oferece suporte ao YouTube Music, e sabemos que uma extensão específica do Spotify está em desenvolvimento. Em teoria, Gêmeos no meu carro seria capaz de atender um pedido mais natural para embaralhar minha coleção de músicas curtidas no Spotify e entregar o que procuro sempre, sem falhas. Essa não é apenas uma experiência mais conveniente – é mais segura.

Spotify tocando no Android Auto enquanto o Assistente me ouve pedir restaurantes mexicanos.


Ok, outro exemplo. Você pode tentar encontrar destinos enquanto dirige, mas a menos que você realmente sabe o que você está procurando – ou é algo tão genérico como postos de gasolina ou farmácias próximos – o Assistant terá dificuldade para recomendar locais próximos. Enquanto estava sentado em um estacionamento, pedi ao Assistente que me desse instruções sobre o melhor restaurante mexicano em um raio de 24 quilômetros de minha localização. O assistente respondeu me dando instruções sobre a Mighty Taco, uma rede de fast food específica de Buffalo, que estava literalmente bem na minha frente.

Uma foto tirada do estacionamento de um restaurante fast food ao longe.

Tipo, sério, estava bem na minha frente.


Fora do carro, Gemini responde à mesma solicitação, dando-me várias recomendações diferentes com base em avaliações de clientes online. E embora eu possa não concordar necessariamente com todas as respostas, é uma resposta muito mais precisa do que a que o Assistente me deu, entendendo minha sugestão e entregando uma lista de sugestões que vale a pena tentar. No carro, você poderia tornar isso ainda mais fácil simplesmente me levando até o restaurante mais bem avaliado da região, em vez de me dar várias opções diferentes e o contexto que as cerca.

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Ao longo do ano passado, vimos empresas como a Google e a Microsoft, com um sucesso muito limitado, se esforçarem para encontrar áreas onde a IA possa realmente fazer uma diferença significativa na vida dos consumidores. Eu, como muitos de vocês, assisti à palestra I/O do Google há um mês e, além de alguns exemplos muito específicos, tive dificuldade para me sentir particularmente entusiasmado com qualquer coisa apresentada no palco. Foi, mais do que nunca, um show feito não para usuários ou desenvolvedores, mas para acionistas.

E, no entanto, acho que os carros são exatamente o tipo de espaço que algo como o Gemini – em uma versão simplificada e menos tagarela – poderia brilhar. É uma atualização óbvia na compreensão das solicitações em relação ao que vimos anteriormente com o Assistant, oferecendo melhores respostas e, em teoria, proporcionando uma experiência mais segura. Quando estou dirigindo, a última coisa que quero é perder tempo pensando em como formular solicitações específicas, e o processamento de linguagem que o Gemini é capaz de eliminar exatamente isso. Tenho certeza de que o Gemini para carros está em desenvolvimento, provavelmente programado para quando o chatbot do Google realmente substituir o Assistente legado. Só espero que isso apareça mais cedo ou mais tarde.


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