Uma câmera simples para carro que também captura uma visão traseira

As câmeras de painel são há muito tempo verrugas de para-brisa. Com telas dedicadas enormes e câmeras grandes, elas ocupavam muito espaço. Dito isso, ter uma câmera de painel pode evitar muitas dores de cabeça, especialmente no caso de um acidente — e é isso que torna o 70mai A510 tão interessante.

Esta pequena câmera de painel suporta canais duplos, para que você possa conectar uma câmera à janela traseira para uma cobertura de vídeo ainda melhor. Ela também tem um sistema para gravar vídeos quando estacionado e pode até gravar vídeos de emergência em caso de colisão. E a melhor parte? Com ​​apenas 3 polegadas de largura, a A510 não ocupará muito do seu espaço de visualização frontal.

Preço, disponibilidade e especificações

A 70mai Dash Cam A510 custa US$ 110 no site da 70mai, saltando para US$ 130 se você quiser adicionar a câmera de ré. A Amazon vende um pacote com as duas câmeras e um cartão microSD de 64 GB por US$ 140. Por US$ 60, você pode adicionar um pacote de conectividade 4G, que permite conectar a câmera à rede celular com um cartão SIM da AT&T (não incluído).

O que há de bom na câmera veicular 70mai A510?

Pequeno e cheio de recursos

70mai pode não ser um nome conhecido, mas eles focam principalmente em câmeras de painel de canal único e duplo. A A510 é a versão mais recente da série 500 e apresenta uma câmera de visão traseira incluída conectada a um cabo de 6 pés que você pode passar pelo seu carro. O corpo da câmera de painel tem uma tela pequena de 2 polegadas, quatro botões de controle e pode conter um cartão microSD. O dispositivo tem 83 x 60,5 x 37,9 mm e é muito discreto.

A 70mai também adicionou alguns recursos de segurança, incluindo alertas de voz de segurança ADAS para quando você estiver muito perto de outros veículos ou obstáculos e proteção de estacionamento que grava vídeos quando alguém está perto do veículo. Este vídeo é armazenado no cartão microSD enquanto o dispositivo funciona com uma bateria interna.

A qualidade do vídeo é excelente, mesmo com pouca luz. Aqui, por exemplo, está uma foto de um passeio na chuva, onde você pode ver gotas individuais batendo no para-brisa.

Não haverá como confundir a placa de um carro que se aproxima com a do A510, e a qualidade da câmera traseira, embora inferior, ainda é mais do que suficiente. Dito isso, o que você realmente precisa de uma câmera de painel é para segurança e proteção ao dirigir. É aí que este dispositivo brilha e se torna uma excelente atualização para seu veículo.

A maioria dos outros recursos que mencionei — as notificações ADAS e a rede 4G opcional — são bastante inúteis e parecem complementos bons de se ter. O aplicativo 70mai, por exemplo, faz pouco uso deles, e você pode ser perdoado por esquecer que eles estão lá. Tudo o que você precisa para este dispositivo é a câmera do painel e um cartão microSD. Isso é o suficiente para levá-lo do ponto A ao ponto B com cobertura máxima de vídeo.

A instalação também foi surpreendentemente simples, quase tão fácil quanto um carregador de carro sem fio. O dispositivo inclui um adesivo eletrostático que vai sobre o seu para-brisa e o protege do adesivo enquanto a câmera do painel se fixa ao adesivo. Para instalá-lo, limpe o para-brisa, aplique o adesivo transparente e fixe o suporte a um quadrado adesivo na câmera do painel. Então você retira um pouco de papel e pronto. Obviamente, você passou um fio da câmera para o adaptador de energia USB incluído, mas pode fazer isso apertando o fio nas várias rachaduras ao longo do teto do carro e do painel com a chave de fenda incluída.

Uma vez instalado, o dispositivo desperta quando você liga o carro e entra em modo de espera quando você o desliga. Nesse meio tempo, ele grava vídeos de cada viagem que você faz, incluindo coordenadas de GPS e, se você tiver a câmera traseira instalada, uma bela visão traseira da viagem. Você pode acessar o vídeo do cartão microSD ou do aplicativo incluído.

O que há de ruim na Dash Cam 70mai?

A tela é frustrantemente pequena e o aplicativo é ruim

Gastar US$ 110 em uma câmera, o que pode significar a diferença entre um veredito de culpado e um inocente em um tribunal de trânsito, não deve ser um grande problema. Dito isso, você quer essa câmera em particular? Como uma câmera de painel muito simples, a A510 é ótima. Se você nunca usa o aplicativo ou extrai imagens do cartão SD, ela funciona muito bem. No entanto, usar os recursos avançados e o aplicativo da A510 é uma história diferente.

Infelizmente, o aplicativo é um shovelware padrão que vem com esses tipos de dispositivos. Para ver vídeos, você tem que conectar seu telefone ao Wi-Fi da câmera do painel – um processo duvidoso que raramente funciona – e então rolar por suas várias unidades.

Se você quiser conectividade global, pode adicionar o kit 4G, mas eu não recomendaria. Basicamente, é um ponto de acesso Wi-Fi conectado diretamente à bateria do seu carro — o que significa que a instalação é muito mais complicada do que para a câmera, e pode exigir ajuda profissional. O que você ganha em troca é que ele permite que você se conecte à câmera de painel A510 de qualquer lugar do mundo. O dispositivo funciona muito bem sem isso, então eu não faria o upgrade.

Se você não precisa de uma câmera traseira, isso não é para você. Levar a câmera para a parte de trás do seu carro é uma tarefa árdua porque você tem que passar o fio por todo o caminho ao longo da linha do teto para garantir que ele não caia sobre os passageiros. Resumindo, fora das funções básicas, os recursos adicionais são difíceis de usar ou exagerados.

Por fim, a tela é surpreendentemente pequena. Você não deveria ficar olhando para a tela enquanto dirige, mas, neste caso, você mal consegue ver a tela, mesmo se estiver sentado na frente dela. Como eu disse, esta é uma ótima câmera de painel se você só quer vídeo para emergências. O resto dos recursos são desnecessários ou, pior, incompletos.

Você deve comprar esta câmera de painel?

Dada a natureza comoditizada das câmeras de painel — você basicamente compra uma e a mantém por anos — faz sentido obter uma com todos os recursos. A 70mail A510 tem todos os recursos de que você precisa, incluindo detecção de colisão e sensores de carro estacionado que protegem seu veículo mesmo quando você não está dirigindo. O melhor de tudo é que ela é pequena e não cai do para-brisa em um dia quente.

Há muitas câmeras de painel por aí e se você não precisa do recurso de canal duplo, provavelmente pode pular esta. Dito isso, se você quer despachos regulares da parte traseira do seu carro e quer gastar um pouco mais de dinheiro em um pacote de câmera e hardware melhor, a A510 se encaixa no projeto.